Revisión técnica antes de comprar un coche de segunda mano: checklist imprescindible
Comprar un coche de segunda mano puede ser una aventura emocionante… y también un pequeño campo minado si no sabes en qué fijarte. Desde ruidos extraños hasta papeles mal gestionados, hay un montón de detalles que pueden pasarte desapercibidos si no eres un experto en mecánica. Pero tranquilo: con esta guía práctica y nuestra checklist imprescindible, sabrás exactamente qué mirar antes de cerrar trato y evitar sorpresas desagradables.
Tabla de contenidos
- Documentación y antecedentes del coche
- Revisión del exterior: carrocería y pintura
- Interior y confort: lo que no se ve a simple vista
- Motor y mecánica: escuchar y mirar
- Prueba de conducción: la hora de la verdad
- Checklist imprescindible de inspección
- Preguntas frecuentes
- Conclusión
1. Documentación y antecedentes del coche
Antes de siquiera mirar el coche, asegúrate de que los papeles estén en regla. Esto incluye permiso de circulación, ficha técnica, ITV vigente y el libro de mantenimiento. Es fundamental solicitar un informe de la DGT para verificar que el vehículo no tiene embargos, precintos o cargas administrativas que impidan la transferencia.
2. Revisión del exterior: carrocería y pintura
Mira con ojo crítico la carrocería bajo luz natural. Diferencias sutiles de color en la pintura pueden indicar reparaciones tras accidentes. No olvides revisar la fecha de fabricación de los neumáticos (código DOT) y si el desgaste es uniforme; si un lado está más gastado que otro, hay problemas de alineación o suspensión. Pasa la mano por los pasos de rueda buscando rastro de óxido.
3. Interior y confort: lo que no se ve a simple vista
Los asientos, cinturones y sistemas electrónicos deben funcionar perfectamente. Comprueba que el desgaste del volante, pedales y pomo del cambio sea coherente con los kilómetros del marcador. Si el coche marca 50.000 km pero el volante está pelado, desconfía. Enciende el aire acondicionado a máxima potencia para descartar fugas o fallos en el compresor.
4. Motor y mecánica: escuchar y mirar
Con el motor en frío, abre el capó. Busca fugas de aceite recientes o depósitos blanquecinos en el tapón del refrigerante (esto último podría indicar un fallo grave en la junta de la culata). Escucha el ralentí: debe ser estable y sin ruidos metálicos o "claqueos". Comprueba también el estado de la batería y que no haya cables sueltos o empalmes caseros.
5. Prueba de conducción: la hora de la verdad
Conduce el coche en diferentes situaciones. En una recta segura, suelta ligeramente el volante para ver si el coche se mantiene recto. Al frenar, presta atención a posibles vibraciones (discos alabeados) o chillidos. El embrague debe actuar con suavidad; si el coche sale casi al final del recorrido del pedal, es probable que toque cambiarlo pronto.
Checklist imprescindible de inspección
Utiliza esta lista rápida cuando estés frente al vehículo:
- Informe DGT: Sin cargas, multas ni embargos.
- Neumáticos: Dibujo con profundidad legal y desgaste uniforme.
- Pintura: Sin variaciones de tono entre puertas y aletas.
- Líquidos: Niveles correctos y líquido refrigerante limpio.
- Humo del escape: Ni azul (quema aceite) ni blanco denso (agua en cilindros).
- Electrónica: Ningún testigo de fallo encendido en el cuadro tras arrancar.
- Caja de cambios: Las marchas entran con suavidad y sin rascar.
Preguntas frecuentes a la hora de revisar un coche de segunda mano
- ¿Necesito un mecánico para revisar el coche? No es obligatorio, pero una revisión pre-compra en un taller profesional es la mejor inversión para evitar gastos imprevistos de miles de euros.
- ¿Qué reviso primero? Empieza por la documentación y el informe de la DGT para no perder el tiempo si el coche tiene problemas legales.
- ¿Qué señales descartan la compra de inmediato? Humo azul por el escape, chasis deformado por golpes estructurales, o que el vendedor se niegue a una prueba de conducción.
Comprar un coche de segunda mano no tiene por qué ser una lotería si sabes qué mirar. Con esta checklist, podrás revisar cada detalle importante, desde los papeles hasta el motor, y tomar una decisión informada sin necesidad de ser un mecánico profesional. Recuerda: más vale dedicar unos minutos extra a la inspección que lamentar una compra apresurada.
Si quieres ahorrarte estos pasos (nosotros los hacemos por ti), puedes visitarnos en Dream Cars y descubrir nuestro concesionario de segunda mano, donde nos ocupamos de que esta checklist se cumpla sin que tú te des cuenta. Solo tienes que venir y seleccionar el modelo que más te gusta ¿A qué suena atractivo?